A partir de outubro uma versão elétrica do double-decker será testado na rota 16, entre Cricklewood e Victoria Station.

O veículo terá emissão zero, segundo o prefeito da capital britânica, Boris Johnson. A tecnologia é da empresa BYD, montadora chinesa especializada em veículos elétricos. A responsável pelo sistema de transporte público da cidade, Transport for London, estima que toda a frota seja exclusivamente elétrica nos próximos anos. Outros oito ônibus elétricos já circulam por Londres, sendo veículos comum de um andar.

Reino Unido já teve elétrico de dois andares. Desde o final de 1997 não há trólebus de dois andares em serviço. A grande maioria deste tipo de veículo rodaram no Reino Unido, além de outras localidades europeias como na Alemanha, na Itália, Portugal, Irlanda, Rússia e na Espanha.

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