O prefeito Luciano Ducci confirmou, em Brasília, a visita da presidente Dilma Rousseff a Curitiba na próxima quinta-feira (13). Dilma vai anunciar o volume de recursos que serão investidos pelo governo federal na primeira fase das obras do metrô. Ainda em Brasília, Luciano Ducci acertou os últimos detalhes da modelagem dos recursos disponíveis junto com o secretário-executivo do Ministério do Planejamento, Maurício Muniz.
Curitiba pleiteia R$ 1,1 bilhão a fundo perdido de um total de R$ 6 bilhões disponíveis na mesma condição no PAC da Mobilidade das Grandes Cidades. O programa do governo, de investimentos em projetos de mobilidade urbana em cidades de grande porte, tem em caixa R$ 18 bilhões, dos quais R$ 12 bilhões em financiamentos e o restante a fundo perdido (liberados diretamente via convênios).
A Linha Azul, primeira fase do metrô de Curitiba, está orçada em R$ 2,25 bilhões para obras em 14,2 quilômetros de extensão, desde a CIC até a Rua das Flores no centro da cidade. Serão 13 estações no percurso.
“Nossa proposta atende aos requisitos exigidos e está adequada às diretrizes estabelecidas pelo governo por ser um projeto estruturante, ter relação com o Plano Diretor e de Mobilidade Urbana, demanda suficiente, promover o aumento da capacidade de transporte, a integração com outros modais e também com a Região Metropolitana de Curitiba”, disse Ducci.
O metrô seguirá o mesmo trajeto da linha expressa do eixo Norte/Sul. No primeiro trecho, na CIC, o metrô virá por superfície, paralelo à Linha Verde. Desde o terminal do Pinheirinho até o Centro da cidade a linha será subterrânea. Na primeira fase (CIC/Sul-Centro) serão 14,2 quilômetros de extensão e 13 estações.
A frota na primeira etapa será de 25 trens, compostos por cinco carros cada, com capacidade para transportar 1.450 passageiros por viagem. Cada carro equivale a um ônibus biarticulado. Hoje a RIT transporta 400 mil passageiros por dia no eixo Norte-Sul. O metrô vai ter condições de transportar 700 mil pessoas por dia num sistema rápido, seguro, sem interferências, não poluente e com menos ruído.
Mais notícias sobre Curitiba-PR:
Ciclistas promovem a marcha das bicicletas em Curitiba
Curitiba tem 18 km de ciclovias em construção
Governo deverá ampliar investimento em metrô de Curitiba
União decide bancar metrô de Curitiba