“Nesta reunião com técnicos do Ministério dos Transportes, vamos explicar o nosso projeto e ouvir a opinião deles, que podem contribuir com sugestões para aprimorá-lo”, antecipa o secretário-executivo da Unidade Gerenciadora de Projetos (UGP) da Prefeitura, Jair Seidel, que na ocasião estará acompanhado pelo arquiteto Guto King, da Secretaria de Gestão Urbana (SGU), e pelo superintendente de Trânsito da Secretaria de Segurança, Transportes e Trânsito (SSTT), engenheiro Flávio Al-Alam.
Orçado em R$ 70 milhões, com 10% de contrapartida da Prefeitura, o projeto prevê corredores de ônibus, pavimentação, ampliação de calçadas, paradas de ônibus, ciclovias e acessos para pessoas com deficiências. “São investimentos que buscam melhorar a mobilidade em toda a zona urbana de Pelotas, fundamentalmente as condições de trafegabilidade e acessibilidade do transporte coletivo e ampliação de ciclovias, propiciando maior conforto e segurança tanto aos pedestres quanto motoristas e ciclistas”, ponderou Seidel.
O secretário-executivo da UGP explica que após os ajustes finais – que podem ocorrer, dependendo das sugestões que surjam na reunião de amanhã – a Prefeitura enviará os projetos básicos ao Ministério dos Transportes e, uma vez aprovados, o projeto será encaminhado à Caixa Econômica Federal, que faz a liberação dos recursos, para posterior andamento dos processos licitatórios e assinatura de contratos.
Seidel recorda que a Integração Tarifária e a licitação do Transporte Coletivo, em Pelotas, são outras medidas complementares importantes nesta área. A Integração Tarifária, cuja implantação gradativa deve começar em breve, vem para facilitar o deslocamento e diminuir os gastos com transporte daqueles trabalhadores que normalmente teriam que tomar dois ônibus para chegar ao local de trabalho. A licitação do Transporte Coletivo, que está em andamento, deve trazer melhorias das condições dos veículos – já que determina a reposição da frota.
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