Uma cidade sem catracas

Em entrevista ao Cidades do Agora, o urbanista e professor Roberto Andrés explica tudo sobre o "Bora de Graça", o sistema de tarifa zero adotado em Caucaia (CE)

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Fonte: Mobilize Brasil / Polo Planejamento  |  Autor: Mobilize Brasil  |  Postado em: 19 de novembro de 2024

Roberto Andrés em sua visita ao Bora de Graça de C

Roberto Andrés em sua visita ao Bora de Graça de Caucaia (CE

créditos: Arquivo Roberto Andrés


O segundo episódio do "Cidades do Agora" traz uma entrevista com o urbanista Roberto Andrés, professor na UFMG e estudioso  das políticas de gratuidade no transporte público. A pauta nasceu a partir de um artigo realizado por ele sobre o "Bora de Graça", sistema de tarifa zero adotado em Caucaia, no litoral do Ceará, desde 2021.


Na entrevista, Roberto Andrés explica que o preço do transporte público é uma espécie de "muro" que impede as pessoas de terem acesso à escolas, centros de saúde, pontos de comércio e espaços de lazer, como as praias, antes inacessíveis a muitos moradores de Caucaia.


Como contraponto, Andrés falou sobre os sistemas de subsídio aos transportes adotados em vários países do mundo, como o Versement Mobilité, na França, onde os impostos públicos bancam  a maior fatia dos custos do transporte. Tudo isso para desestimular o uso do carro nas ruas e atrair mais passageiros para o transporte coletivo, forma mais inteligente, sustentável e econômica de mobilidade.


O urbanista mostra, também, que a tarifa zero se mostrou um bom negócio para o comércio da cidade e até mesmo para os empresários do transporte. Enfim, a gratuidade parece ser uma boa solução para democratizar o acesso à cidade, reduzir desigualdades e evitar os danos provocados pelo excesso de veículos motorizados nas ruas.


Sinal de sucesso, em setembro passado a Prefeitura de Caucaia iniciou  a retirada das catracas em todos os ônibus urbanos da cidade.


 

Confira a entrevista na íntegra:

 

Links citados na entrevista:
Matéria de Roberto Andrés na revista Piauí
Texto de Marcos Lopes Campos  no site Nexo
Sobre o sistema de subsídio francês, o Versement Mobilité

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Cidades do Agora
 é um conteúdo experimental do Mobilize Brasil em parceria com a Polo Planejamento. A entrevista foi conduzida pelo jornalista Marcos de Sousa, do Mobilize, com edição da arquiteta Marilia Hildebrand, da Polo.

No primeiro episódio do Cidades do Agora contamos com a participação da fotojornalista Gabi Di Bella, colaboradora de várias publicações internacionais. Ela compartilhou sua experiência em Afuá, no Pará, uma cidade brasileira onde a bicicleta é o principal meio de locomoção. A outra opção é caminhar. Para ouvir a troca de ideias e ver algumas fotos de Gabi di Bella, acesse o canal da Polo no YouTube.



 

 

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