Um estudo urbanístico para a área do entorno do Terminal Intermodal Palmeiras-Barra Funda, situado na zona oeste da capital paulista, está sendo desenvolvido pela Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL) e a SP Urbanismo.
Desde quarta-feira (5), está aberta no site Participe+ a Consulta Pública que, até 31 de outubro, irá ouvir a população sobre as propostas que estão sendo elaboradas. Após essa etapa, as contribuições serão analisadas pela Prefeitura, com a possibilidade de serem incorporadas ao projeto.
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PIU Polo Barra Funda
O Projeto de Intervenção Urbana (PIU) Polo Barra Funda tem sua origem em uma Manifestação de Interesse Privado (MIP), apresentada pela Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) e pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). No site Participe+, os interessados podem consultar o Diagnóstico e o Programa de Interesse Público para o local e fazerem suas contribuições até 31 de outubro.
No site, há informações que ajudam a entender o contexto urbano em que o projeto se insere e quais intervenções se pretende implantar. Entre as medidas propostas para a região estão a melhoria da acessibilidade, dinamização e qualificação de ruas e espaços públicos, implantação de ciclovias e estímulo à instalação de comércio e serviços de variados setores.
A participação social é fundamental para que a Prefeitura avalie a pertinência da proposta e tome decisão quanto ao prosseguimento do estudo para a região.
Mobilidade urbana
O Terminal Intermodal Palmeiras-Barra Funda, inaugurado em 1988, é um equipamento estratégico para o sistema de mobilidade nas escalas metropolitana e regional. Localizado no perímetro da Operação Urbana Consorciada Água Branca, o terminal pode ser um indutor do desenvolvimento urbano na região.
Atualmente, o terminal abriga as linhas 3 do Metrô, 7 e 8 da CPTM, linhas de ônibus urbanos e metropolitanos e serviços de ônibus rodoviários. Nos próximos anos, está prevista a chegada de mais duas linhas da CPTM e do Trem Intercidades, entre São Paulo e Campinas.
Com estes novos serviços, a expectativa é de que o local registre um fluxo de 180 mil usuários por dia, informa a Prefeitura. Essa questão, associada à característica da região, marcada por áreas originárias de antiga ocupação industrial em processo de transformação, demonstra a necessidade de reestruturação urbana do entorno para se adequar a essa nova realidade.
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