O consórcio que administra o VLT Carioca informou hoje (4) que pediu à Justiça autorização para rescindir o contrato de concessão para operar os bondes que circulam no centro do Rio de Janeiro.
Os bondes do VLT operam desde 2016 e faz ligação com outros modais de transporte, como estações de metrô, a Estação das Barcas da Praça XV, a Central do Brasil, a Rodoviária Novo Rio e o Aeroporto Santos Dumont.
A concessionária acusa a prefeitura de descumprimento de contrato e inadimplência e diz que o total devido pelo município pelos investimentos para a implantação das linhas de VLT já está em R$ 150 milhões. Procurada, a prefeitura diz que só vai se manifestar quando for notificada do pedido.
Segundo a empresa, a prefeitura também não respondeu ao pedido de autorização para iniciar a operação da Linha 3, que ligaria a Central do Brasil ao Aeroporto Santos Dumont.
As linhas 1 e 2 transportam 80 mil pessoas por dia, serviço que, de acordo com o consórcio, só tem sobrevivido devido a aportes extras dos acionistas. Com a Linha 3 e a reorganização de linhas de ônibus no centro, a estimativa é de que o número de passageiros poderia chegar a 150 mil.
"A concessionária lamenta que um investimento desse porte realizado na mobilidade urbana da cidade, vital para o desenvolvimento da região portuária e que conecta todos os modais da região central de forma sustentável, não seja valorizado", diz a empresa, em nota divulgada à imprensa.
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