Para pensar a Joinville do futuro, a prefeitura, por intermédio da Secretaria de Planejamento Urbano e de Desenvolvimento Sustentável (Sepud) organizou um encontro com representantes de diferentes segmentos da sociedade em busca de ideias novas, que possam ser implementadas e auxiliem a qualidade de vida da população nas próximas décadas.
O evento contou com o apoio de especialistas alemães - integrantes da agência alemã de cooperação internacional GIZ (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammernarbeit), da Universidade de Stuttgart e da Sociedade Fraunhofer para a Promoção da Pesquisa Aplicada. A partir deste encontro, surgiram 25 propostas. Todas elas serão reunidas num caderno, que está sendo elaborado pelo Instituto Fraunhofer, da Alemanha, e ficará pronto em dezembro.
Conheça dez desses projetos:
Estações Park & Rider
A ideia é criar bolsões de estacionamento para carros e bicicletas ao redor de terminais urbanos de ônibus, para que os cidadãos possam estacionar os seus veículos nestes locais com segurança, oferecendo, também, serviços de lavação, mecânica, entre outros. E que, de lá, o passageiro viaje para o Centro ou para o seu destino final num ônibus direto.
Mobility Hubs
Os diferentes modos de transporte precisam ser conectados para promover o uso de modais alternativos. O uso de serviços adicionais, como o compartilhamento de carros, deve se tornar possível, atualizando o cartão Ideal de transporte coletivo.
E-trucks e E-bikes
A ideia é viabilizar a entrega do último quilômetro das viagens com veículos elétricos, de modo a reduzir o ruído e a emissão de poluentes nos centro urbano.
Também se imagina ser possível identificar espaços públicos vazios localizados no centro, ou estabelecer parcerias com shoppings, supermercados, que poderiam ter locais alugados por empresas de logística para utilizar como cross-docking (quando, por exemplo, um lojista não precisa armazenar seus produtos, diminuindo riscos e custos de estoques).
Transporte público por trem
Atualmente há apenas seis viagens por dia para transporte de carga que passam por Joinville. A infraestrutura existente poderia ser utilizada para o transporte de passageiros. Outro trilho de trem é planejado para Guaramirim e Araquari. O hub de mobilidade proposto no bairro Itaum, na zona Sul da cidade, também pode conectar passageiros ao trem.
Plataforma em cocriação
Outra sugestão nascida deste encontro de “pensadores” é a da cocriação de plataforma online. A seleção das ideias e sua eventual implementação seriam baseadas no uso de técnicas de design de jogos.
Bike sharing & Safe parking
O mesmo grupo de pessoas propõe a instalação de várias estações para estacionamento seguro de bicicletas – e seu compartilhamento.
Open data
Pensa-se, ainda, na criação de uma plataforma pela qual cidadãos, e qualquer instituição da cidade, poderão coletar e alimentar todos os diferentes tipos de informações sobre mobilidade, sensores, empresas de telecomunicações e de empresas de transporte público.
Áreas de baixa emissão de poluentes
Na lógica de uma cidade mais sustentável ambientalmente, uma das propostas é estabelecer uma área verde no Centro da cidade como Zona Ambiental. Outra medida pretendida é introduzir restrições ao trânsito, com base na classe de veículos que a cidade gostaria não de ver trafegar nesta região. Nesta mesma direção, os veículos com alta emissão poderão ser excluídos, ou deverão pagar mais do que os outros. A Zona Ambiental será delimitada por sinais especiais, e poderá ser controlada, idealmente, por câmeras.
Tarifas por zoneamento
O sistema tarifário de transporte público poderá ser reorganizado por zonas. Esta formatação diminuirá o preço do bilhete, particularmente para distâncias mais curtas.
Certificado de sustentabilidade
A cidade pode implementar, e emitir, um selo de “sustentabilidade” ou “verde” para incentivar as empresas a promoverem o uso de modos de transportes alternativos, entre seus funcionários. No caso, situações simples, como disponibilizar bicicletas sem custo para os empregados. O objetivo é dispor de vestiários para que eles utilizem a bicicleta e possam se arrumar antes do início do trabalho.
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