Embora o motorista paulistano seja diariamente castigado por congestionamenos, a cidade de São Paulo está apenas na quinta posição no ranking Brasil de perdas de tempo em deslocamentos: a capital paulista piorou 1% no tempo em congestionamentos, em relação à medição de 2015. A má notícia, no entanto, se deu aos motoristas do Rio de Janeiro, pois a cidade revelou-se a mais congestionada do Brasil, seguida de três capitais nordestinas - Salvador (40%), Recife (37%) e Fortaleza (35%). Figuram também na pesquisa as cidades de Belo Horizonte (27%), Porto Alegre (25%) e Brasília (20%).
Em São Paulo, o motorista fica, em média, 30% mais tempo parado no trânsito e 53% a mais nos períodos de pico no fim do dia, em comparação a uma situação de fluxo livre, ou sem congestionamentos. São cerca de 30 minutos por dia de tempo extra em engarrafamentos, o que totaliza 108 horas no trânsito por ano.
Congestionamentos crescem, no mundo inteiro
Avaliando os dados históricos da TomTom, torna-se claro que o congestionamento de trânsito aumentou aproximadamente 13% no mundo desde 2008. Mas, de forma interessante, há diferenças surpreendentes entre os continentes. Enquanto os congestionamentos na América do Norte aumentaram em 17%, na Europa eles aumentaram apenas 2%. O fato pode estar relacionado ao crescimento econômico na América do Norte e à depressão econômica no restante da Europa. Os dados europeus podem ser fortemente influenciados pelos países do sul da Europa como Itália (-7%) e Espanha (-13%), onde ocorreram reduções marcantes nos congestionamentos de trânsito nos últimos oito anos.
Pesquisa
Utilizando dados de 2016, o TomTom Traffic Index avalia a situação do congestionamento de trânsito em 390 cidades de 48 países em 6 continentes – de Roma ao Rio de Janeiro, de Cingapura a São Francisco. A TomTom trabalha com 14 trilhões de pontos de dados, acumulados durante nove anos. Este é o sexto ano de existência do TomTom Traffic Index.
Cidades mais congestionadas no Brasil em 2016
(Nível diário geral de congestionamento– tempo adicional de percurso)
|
1
|
Rio de Janeiro
|
47%
|
6
|
Belo Horizonte
|
27%
|
|
2
|
Salvador
|
40%
|
7
|
Porto Alegre
|
25%
|
|
3
|
Recife
|
37%
|
8
|
Brasília
|
20%
|
|
4
|
Fortaleza
|
35%
|
9
|
Curitiba
|
20%
|
|
5
|
São Paulo
|
30%
|
10
|
-
|
-
|
Cidades mais congestionadas do mundo
(Nível diário geral de congestionamento– tempo adicional de percurso – população acima de 800 mil habitantes)
|
1
|
Cidade do México
|
66%
|
6
|
Istambul
|
49%
|
|
2
|
Bangkok
|
61%
|
7
|
Chengdu
|
47%
|
|
3
|
Jacarta
|
58%
|
8
|
Rio de Janeiro
|
47%
|
|
4
|
Chongqing
|
52%
|
9
|
Tainan
|
46%
|
|
5
|
Bucareste
|
50%
|
10
|
Pequim
|
46%
|
Cidades mais congestionadas da Europa em 2016
(Nível diário geral de congestionamento– tempo adicional de percurso – população acima de 800 mil pessoas)
|
1
|
Bucareste
|
50%
|
6
|
Roma
|
40%
|
|
2
|
Moscou
|
44%
|
7
|
Paris
|
38%
|
|
3
|
São Petersburgo
|
41%
|
8
|
Bruxelas
|
38%
|
|
4
|
Londres
|
40%
|
9
|
Manchester
|
38%
|
|
5
|
Marselha
|
40%
|
10
|
Atenas
|
37%
|
Classificação das cidades mais congestionadas da América do Norte em 2016
(Nível diário geral de congestionamento– tempo adicional de percurso – população acima de 800 mil pessoas)
|
1
|
Cidade do México
|
66%
|
6
|
Seattle
|
34%
|
|
2
|
Los Angeles
|
45%
|
7
|
San Jose
|
32%
|
|
3
|
São Francisco
|
39%
|
8
|
Toronto
|
30%
|
|
4
|
Vancouver
|
39%
|
9
|
Miami
|
30%
|
|
5
|
Nova York
|
35%
|
10
|
Portland
|
29%
|
Cidades mais congestionadas da América do Sul em 2016
(Nível diário geral de congestionamento– tempo adicional de percurso – população acima de 800 mil pessoas)
|
1
|
Rio de Janeiro
|
47%
|
6
|
Fortaleza
|
35%
|
|
2
|
Santiago
|
43%
|
7
|
São Paulo
|
30%
|
|
3
|
Buenos Aires
|
42%
|
8
|
Belo Horizonte
|
27%
|
|
4
|
Salvador
|
40%
|
9
|
Porto Alegre
|
25%
|
|
5
|
Recife
|
37%
|
10
|
Brasília
|
20%
|
Cidades mais congestionadas da Ásia em 2016
(Nível diário geral de congestionamento– tempo adicional de percurso – população acima de 800 mil pessoas)
|
1
|
Bangkok
|
61%
|
6
|
Tainan
|
46%
|
|
2
|
Jacarta
|
58%
|
7
|
Pequim
|
46%
|
|
3
|
Chongqing
|
52%
|
8
|
Changsha
|
45%
|
|
4
|
Istanbul
|
49%
|
9
|
Guangzhou
|
44%
|
|
5
|
Chengdu
|
47%
|
10
|
Shenzhen
|
44%
|
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