Transporte público gratuito no Brasil - Políticas de Tarifa Zero em pequenos municípios brasileiros

Trabalho de mestrado para a Universidade Livre de Bruxelas(Bélgica) estudou as características e motivos para a adoção da tarifa zero em municípios brasileiros. Texto em inglês

Ônibus em Ivaiporã (PR) um dos municípios abordado

Ônibus em Ivaiporã (PR) um dos municípios abordados

créditos: Reprodução/Rafael Calábria (Idec)

Autor: Marijke Vermander

Assunto: Teses e TCCs

Abrangência: Brasil

Ano: 2021


"A utopia está lá no horizonte. Me aproximo dois passos, ela se afasta dois passos. Caminho dez passos e o horizonte corre dez passos. Por mais que eu caminhe, jamais a alcançarei. Para que serve a utopia? Serve para isso: para que eu não deixe de caminhar."
 


Com esste texto de Eduardo Galeano, a pesquisadora Marijke Vermander abre seu trabalho de mestrado para a Vrije Universiteit Brussel (Universidade Livre de Bruxelas), resultado de uma ampla investigação sobre as cidades brasileiras que têm adotado a gratuidade no transporte público.


O tema é antigo e foi levado a público ainda no final dos anos 1980, durante a gestão de Luiza Erundina de Sousa à frente da Prefeitura de São Paulo. Mas a discussão ganhou maios relevância depois das grandes manifestações de junho de 2013, deflagradas pelo aumento de 20 centavos na tarifa da capital paulista.


Para escrever sua dissertação, Marijke Vermander consultou estudos acadêmicos, jornais digitais e leis municipais, e entrevistou pesquisadores com experiência na área, além de recorrer ao apoio de organizações brasileiras que atuam na área da mobilidade urbana. Entre os resultados, Marijke defende que a adoção da tarifa zero poderia estimular o maior uso do transporte público e melhorias no comércio local de cada localidade.

 

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