Em coletiva de imprensa nesta quinta-feira (24), o prefeito de Fortaleza Roberto Cláudio (PSB) fez o lançamento de um programa para implantação de novas faixas exclusivas de ônibus na cidade. Com a medida, que começa a ser executada agora em agosto e vai até julho de 2015, a cidade deverá passar de 15 km a 137 km de vias prioritárias para a passagem do transporte coletivo.
O total de 122 km de novas faixas, que também poderão receber vans e táxis, serão executadas nas principais vias da cidade. Até outubro deste ano, seis avenidas devem ganhar as faixas exclusivas: Av. Carapinima, Av. da Universidade, Av. José Bastos, Av. Domingos Olímpio, Av. Antônio Sales e Av. Godofredo Maciel. Ao final de três meses estarão em operação 28,8 km das novas vias.
Com a medida, a expectativa da administração é aumentar em até 40% a velocidade dos veículos, melhorando a fluidez do trânsito e diminuindo assim o tempo de deslocamento dos passageiros. Somada ao Bilhete Único e à integração entre ônibus e vans, essa ação de priorização do transporte público acabará gerando uma nova demanda para os ônibus em Fortaleza, afirmou o prefeito.
Coletiva de imprensa de anúncio das faixas exclusivas em Fortaleza. Foto: Queiroz Netto
A escolha das vias selecionadas foi baseada em dois critérios: a estrutura viária e o fluxo de coletivos que transitam por elas. Todas as avenidas contam com pelo menos três faixas de circulação; além disso, são vias que recebem alto volume de ônibus e vans diariamente. Nas avenidas Carapinima e Universidade, por exemplo, o fluxo chega a ser de 200 coletivos por hora.
Num primeiro momento, os carros particulares que não respeitarem as faixas de ônibus não serão multados, apenas orientados, afirmou Roberto Cláudio. Mas, passado um mês da implantação da faixa, haverá fiscalização eletrônica, com penalização prevista em lei.
Sinalização e novos abrigos
Para garantir o início do funcionamento das faixas, as vias selecionadas receberão nova sinalização, equipamentos de fiscalização e novos abrigos nos pontos de parada, com cobertura metálica, iluminação e placas de orientação do percurso da linha. As medidas terão gasto estimado de R$ 70 mil a R$ 80 mil por quilômetro, totalizando até R$ 9,76 milhões.
A Av. José Bastos e a Av. Presidente Costa e Silva (Perimetral) terão faixas exclusivas que serão, posteriormente, substituídas por corredores exclusivos de ônibus (localizados à esquerda do canteiro central).
Ar-condicionado
Além das faixas, a prefeitura de Fortaleza determinou o prazo de seis anos para que toda a frota de coletivos da cidade tenha ar-condicionado. A partir de dezembro deste ano, todo novo veículo adquirido pela frota deverá contar com esse dispositivo. A cada ano, pelo menos 12,5% da frota de ônibus serão substituídos por veículos com ar-condicionado.
Uma pesquisa realizada pela Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza em 2013 apontou que 43% dos usuários de transporte público consideram ar-condicionado o principal atributo de conforto. Segundo Roberto Cláudio, a reposição da frota será gradual para não impactar negativamente no preço da tarifa e por não ser possível instalar ar-condicionado nos ônibus existentes, sendo necessária a troca por veículos que já tenham essa estrutura. "Acreditamos que dando mais rapidez aos ônibus, reduzindo o tempo de espera e garantindo conforto, estamos oferecendo ao cidadão a possibilidade de não usar o transporte privado, que engarrafa as vias e traz prejuízos à mobilidade urbana", declarou o prefeito.
As 15 vias que receberão faixas exclusivas até julho de 2015 são: Av. da Universidade, Av. Carapinima, Av. José Bastos, Av. Eng. Santana Júnior, Av. W. Soares, Av. da Abolição, Av. Godofredo Maciel, Av. Osório de Paiva, Av. Bernardo Manuel, Av. Pres. Castro e Silva, Av. Cel. Matos Dourado, Av. Alberto Craveiro, Av. Raul Barbosa, Av. Domingos Olímpio/Antônio Sales e Av. Leste Oeste.
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