O Governo do Estado anunciou, na última terça-feira (24), o cronograma de 44 obras que estão previstas para serem feitas, ao longo de ruas e avenidas de Cuiabá e Várzea Grande, visando à Copa do Mundo de 2014.
Grande parte das construções é ligada à mobilidade urbana e, entre elas, estão as seis obras de construção obrigatórias, por constarem na Matriz de Responsabilidade assinada com o Governo Federal e a Federação Internacional de Futebol (Fifa), e as 12 obras de arte que serão erguidas como complemento ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
No caso das obras ligadas ao VLT, cerca de quatro mil pessoas deverão trabalhar em regime de três turnos para garantir que tudo esteja pronto antes da realização do Mundial, que tem data marcada para junho de 2014.
Dentre todas as obras anunciadas, muitas causam surpresa pelo tempo “apertado” para estarem prontas. Há casos de pontes e viadutos que foram anunciados para serem erguidos em um espaço de tempo que varia de três a seis meses. Das 44 obras anunciadas, no mínimo 13 devem ser concluídas ainda este ano, segundo o cronograma.
No entanto, apesar de Cuiabá e Várzea Grande estarem a poucos meses de se tornarem verdadeiros canteiros de obras, o governador Silval Barbosa (PMDB) e o secretário Extraordinário da Copa do Mundo (Secopa), Maurício Guimarães, afirmaram que não há risco do cronograma não ser cumprido.
“Estou apostando no cronograma dado pelos consórcios, pelas empresas”, disse Silval.
Segundo o governador, a iniciativa do Estado de fazer obras além daquelas previstas no acordo geral assinado com a União, quando da escolha da Capital para ser uma das sedes do Mundial, se trata de um presente à Cuiabá, como forma de melhorar a infraestrutura, logística e a mobilidade urbana da cidade.
“Cuiabá completa 300 anos em 2019 e eu tenho certeza que essas obras, que serão entregues em apenas uma gestão, serão o maior presente, uma herança, um legado para Cuiabá”, afirmou.
Confira abaixo a lista completa das obras que já estão em execução ou ainda serão lançadas pelo Governo do Estado. nos próximos meses:
Trincheira da Jurumirim – Orçada em aproximadamente R$ 40 milhões, a “trincheirona” será entregue por etapas. A conclusão da obra está prevista para abril de 2013. O governador afirmou que a Secopa espera liberar, em menos de 90 dias, as duas pistas laterais da obra para tráfego.
Trincheira da Mário Andreazza – Com um orçamento fixado em R$ 5,8 milhões, esta obra deve ser entregue até 15 de outubro deste ano, segundo a Secopa.
Trincheira do Santa Rosa – Com previsão de entrega para 14 de março de 2013, essa obra de arte custou aos cofres públicos R$ 23 milhões.
Trincheira do Verdão/Santa Isabel – Obra que visa facilitar o acesso à Arena Pantanal e desafogar o trânsito na região, a trincheira ficou orçada em R$ 19,9 milhões e tem entrega prevista para 14 de março de 2013.
Viaduto do Despraiado – A um custo de R$ 18,9 milhões, o viaduto promete desafogar o trânsito na região do Despraiado e tem entrega marcada para o dia 24 de maio de 2013. No entanto, o Consórcio Atracon, responsável pela obra, acredita que a obra pode ser concluída antes, devido ao ritmo acelerado em que está sendo erguida.
Complexo Viário do Tijucal – A ordem de serviço para a construção do Complexo foi dada nesta semana e a obra, que consiste na construção de um viaduto e uma trincheira, tem entrega marcada para 31 de dezembro de 2013. O custo total da construção ficou em R$ 30,1 milhões.
Viaduto Dom Orlando Chaves e obras complementares – A licitação para construção da obra será aberta na quinta-feira (26). O prazo de entrega, porém, já ficou marcado para julho de 2013.
Construção da ponte sobre o Rio Coxipó – Essa obra ficou orçada em R$ 5,1 milhões e visa à interligação das avenidas Beira Rio e Antônio Dorileo. A execução ainda terá início e a promessa do Governo do Estado é de que ela ficará pronta até 23 de dezembro de 2012.
Pavimentação da Avenida Itaparica – Com um custo de R$ 1,6 milhões, essa obra já está sendo executada e tem previsão de entrega para 17 de dezembro de 2012.
Duplicação da Avenida Juliano Costa Marques – A obra ficou pronta em fevereiro deste ano, mas, por não passar nos testes de qualidade, já está sendo refeita. O custo total dela é de R$ 2,4 milhões e ela deveria ter sido entregue pronta em 28 de janeiro de 2012.
Duplicação da ponte sobre o Rio Cuiabá na Avenida Mário Andreazza – A obra já está pronta, segundo o governador, e foi entregue dentro do prazo. Agora, está passando apenas por ajustes nas cabeceiras, uma reforma que já estava prevista. Orçada em R$ 11,4 milhões, o prazo de entrega era de 31 de maio de 2012.
Duplicação da Rodovia Mário Andreazza – Orçada em R$ 22 milhões, a obra ficou parada durante um tempo por falta de medição do Governo Federal. O prazo é de que tudo esteja concluído até o dia 31 de dezembro de 2012. O objetivo é construir uma pista nova e refazer toda a outra, ligando a Avenida Miguel Sutil ao Trevo do Lagarto.
Pavimentação da Rodovia Mário Palma – Considerada uma importante obra de desbloqueio para o bairro Ribeirão do Lipa, essa pavimentação já foi concluída. A via passa por trás do Centro de Eventos do Pantanal.
Pavimentação da Avenida Camboriú – Obra que acontece na via que leva da Ponte Nova do Coxipó até à Rodovia Palmiro Paes de Barros, próximo ao Parque Cuiabá. Orçada em R$ 18 milhões, a obra deve ser entregue em 16 de setembro de 2012.
Complementação da pavimentação da Avenida Jurumirim com as ruas Minas Gerais e Tancredo Neves – Essa obra já está em execução e deveria ter sido entregue em 29 de dezembro de 2011. O contrato precisou ser rescindido porque a obra não atendeu às normas de qualidade. Agora, a construção será novamente licitada e o cronograma será refeito.
Ponte sobre o Córrego Gumitá – Obra que já está praticamente pronta, apenas passando por encabeçamento.
Ponte sobre o Rio Coxipó – Via que fará ligação com a Avenida Arquimedes Pereira Lima, essa ponte está orçada em R$ 3,9 milhões e com entrega prevista para 2 de setembro de 2012.
Prolongamento da Rua Eucalipto – Obra que servirá para levar à Avenida Arquimedes Pereira Lima, o prolongamento deverá estar pronto no dia 16 de setembro de 2012.
Restauração e Duplicação da Avenida Arquimedes Pereira Lima – Essa obra está em processo de licitação e possui uma emenda que depende da aprovação da presidente Dilma Rousseff (PT). Essa avenida leva ao Trevo do Tijucal, onde será construído um complexo. A entrega está prevista para julho de 2013.
Implantação da Avenida Hélio Ponce de Arruda – Essa via que fará ligação com a Avenida Historiador Rubens de Mendonça (do CPA) está com o projeto quase concluído.
Construção da Avenida Parque do Barbado – Essa obra foi dividida em dois lotes, que tem a mesma data para entrega: julho de 2013. O lote 1 está em fase de elaboração do edital e o lote 2 está com o projeto em execução.
Arena Pantanal – Com um custo de aproximadamente R$ 500 milhões, o novo estádio já possui quase 50% da obra concluída, mas sofreu uma alteração no cronograma e, agora, tem entrega prevista para maio de 2013. Antes, a obra estava com a conclusão prevista para 11 de dezembro de 2012. Essa é uma das obras previstas na Matriz de Responsabilidade.
Pavimentação do Entorno – A recuperação das ruas no entorno do estádio também é uma das obras obrigatórias para a Copa 2014. A autorização para a obra foi dada na segunda-feira (23) e, agora, terá início o processo de licitação. O custo da obra é de R$ 2,9 milhões e a entrega está prevista para 24 de outubro de 2012.
Duplicação da Estrada da Guarita – Obra orçada em R$ 29 milhões, essa duplicação já está sendo feita e está bem adiantada, segundo a Secopa. A obra deve estar concluída até 7 de janeiro de 2013.
Construção e Duplicação da Ponte sobre o Rio Pari – Ponte que leva à Passagem da Conceição, essa obra já está praticamente pronta, segundo o governador, e agora vai passar pelo processo de duplicação. Com custos estimados em R$ 2,9 milhões, essa ponte deverá ser entregue até 18 de setembro de 2012.
Ampliação e adequação do Aeroporto Marechal Rondon – De acordo com o cronograma, a terceira e última etapa dessa obra tem previsão de entrega para 31 de dezembro de 2013 e está prevista na Matriz de Responsabilidade. A licitação já está em andamento, em modelo RDC e os custos devem girar em torno de R$ 90 milhões. A primeira etapa (Módulo Operacional) custou R$ 3 milhões e já foi entregue no ano passado. A ampliação da parte administrativa já está sendo executada e ficou orçada em R$ 7 milhões.
Centros Oficiais de Treinamento (COT) de Várzea Grande, do CPA e da Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT) – Essas três obras têm previsão de entrega para junho de 2013, mas apenas o COT de Várzea Grande já possui um orçamento previsto em R$ 25,8 milhões. Os outros dois COTs estão com os projetos em fase de execução.
Fan Park – O projeto dessa obra ainda está sendo elaborado, mas a entrega está prevista para agosto de 2013.
Veículo Leve sobre Trilhos – Com um custo de R$ 1,47 bilhão, o VLT deverá ser entregue até 13 de março de 2014. Os estudos para início das 12 obras de arte ligadas ao novo modal de transporte já tiveram início e as obras começam em agosto deste ano. Os trilhos do VLT, porém, começam a ser implantados somente em janeiro de 2013.
Viaduto do Aeroporto e Trincheira do KM 0 – Os estudos do solo já começaram e as obras físicas começam no dia 1º de agosto. A previsão de entrega dessa obra, que faz parte do pacote VLT, é até dezembro de 2012. A rótula do 0, que fica em um elevado no mesmo ponto, será entregue até outubro deste ano.
Trincheira da Avenida da FEB/Cristo Rei – As obras começam também em agosto deste ano e o projeto é de que terminem até janeiro de 2013. As obras para construção da rótula do Cristo Rei, feita em concreto, começam em agosto e devem ser finalizadas até novembro de 2013. Essa obra também faz parte do pacote VLT.
Ponte sobre o Rio Cuiabá – Também inclusa no pacote VLT, essa obra tem previsão de início para setembro de 2012 e deve ser concluída até setembro de 2013.
Trincheira da Trigo de Loureiro – As obras começam em novembro de 2012 e devem estar concluídas até outubro de 2013. Essa obra também faz parte do pacote VLT.
Trincheira da Rua Luiz Felipe (na Entrada do bairro Terra Nova) – Obra que também está inclusa no pacote VLT, a construção da trincheira terá início em novembro e termina em agosto de 2013.
Viaduto da Sefaz (Secretaria de Fazenda) – As obras começam em novembro de 2012 e deve ser concluída até setembro de 2013. Essa obra também está inclusa no pacote de obras do VLT.
Viaduto do Trevo da MT-040 – Essa obra será erguida na ligação da Avenida Fernando Corrêa com a rodovia que leva ao município de Santo Antônio do Leverger. A obra, também do pacote VLT, terá início em setembro de 2012 e deverá estar concluída até março de 2013.
Pontes sobre o Rio Coxipó – Mais duas pontes que serão erguidas sobre o Rio Coxipó. A construção de uma delas começa em novembro de 2012 e termina em janeiro de 2013. Ela também faz parte do pacote de obras do VLT. A outra ponte já está com o canteiro de obras sendo montado e deverá ser concluída no mesmo prazo.
Viaduto da Beira Rio – Essa obra, que também está inclusa no pacote de obras do VLT, está prevista para ter início em novembro de 2012 e deverá ser concluída até fevereiro de 2014.
Viaduto da UFMT – Última obra que também faz parte do pacote VLT, esse viaduto deverá ter início em agosto de 2012 e será concluído até abril de 2013.