Um dos alicerces para que Natal cumpra bem seu papel de sede da Copa do Mundo de Futebol de 2014, as obras de mobilidade urbana previstas para a capital potiguar podem dar um passo importante nesta segunda-feira (9).
Hoje deverão ser divulgados os resultados da análise técnica dos projetos executivos das intervenções viárias que chegaram às mãos da Caixa Econômica Federal (CEF) no dia 30 de setembro do ano passado. Caso seja dado o aval pela CEF, as obras poderão ser finalmente iniciadas ainda entre janeiro e fevereiro deste ano, com um prazo estipulado de 30 meses para conclusão.
O primeiro lote de obras de mobilidade consiste na criação de um corredor ligando a Zona Norte à Zona Oeste da cidade. A demora na finalização da análise realizada pelo Setor de Engenharia da CEF - órgão responsável por financiar as obras - deve-se a seguidos erros cometidos na confecção das planilhas de custo da obra.
O contrato de financiamento das obras já foi assinado e a espera agora é pelo aval técnico do Setor de Engenharia. A assinatura, que contou com a presença da prefeita de Natal, Micarla de Sousa, e do superintendente regional do banco, Roberto Sérgio Linhares, ocorreu no dia 20 do mês passado. O financiamento, da parte da CEF, é de R$ 338,6 milhões, com uma contrapartida de R$ 45 milhões da Prefeitura do Natal. Este é um dos maiores contratos de financiamento já assinados entre uma administração potiguar e a CEF. A assinatura dos contratos é a confirmação de que os recursos para as obras estão assegurados.
O prazo, de acordo com o Ministério das Cidades, para entrega das obras de mobilidade previstas para todas as cidades-sede da Copa do Mundo é o mesmo estipulado para a finalização das arenas que irão receber os jogos: dezembro de 2013. Um fator que pode acelerar o prazo das obras em Natal é que a licitação, com um custo de aproximadamente R$ 140 milhões, da empresa responsável pelo lote 1 já foi feita em2010. A EIT (Empresa Industrial e Técnica S.A.) Engenharia venceu o certame, já assinou o contrato e aguarda apenas que a ordem de serviço com a liberação dos recursos seja dada para iniciar os trabalhos. Mas, caso o prazo de 30 meses seja cumprido e as obras começarem ainda este mês, as intervenções viárias só serão entregues em julho de 2014, data em que a Copa do Mundo já tem terminado.
As outras obras que compõem todo o plano de mobilidade de Natal para a Copa do Mundo de 2014 serão intervenções nos cruzamentos das seguintes ruas e avenidas: Prudente de Morais com Capitão-mor Gouveia; Prudente de Morais com Lima e Silva; Romualdo Galvão com Lima e Silva; Prudente de Morais com Raimundo Chaves e Salgado Filho com marginal da Salgado Filho. A expectativa era de que estes projetos fossem entregues em outubro à Caixa, o que não ocorreu até o momento.
SAIBA MAIS
Conheça todas as obras de mobilidade previstas para o lote 1 e os seus valores aproximados:
- Complexo viário da Urbana - R$ 36,1 milhões;
- Corredor Estrutural da Zona Oeste (BR-226 e avenidas Felizardo Moura e Dr. Napoleão Laureano) - R$ 39,5 milhões;
- Reestruturação da avenida Capitão-mor Gouveia (viaduto e pontilhão) - R$ 24 milhões;
- Implantação de plataformas de embarque e desembarque, calçadas e sinalização - R$ 14,3 milhões;
- Entroncamento das avenidas Capitão-mor Gouveia e Prudente de Morais - R$ 26,1 milhões
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