O metrô de Belo Horizonte está parado no tempo desde 2002, ano em que as últimas três estações – São Gabriel, Primeiro de Maio e Waldomiro Lobo – foram inauguradas. Desde então, várias promessas de expansão foram feitas, sendo a mais recente em novembro passado, quando o governo federal liberou R$ 157,7 milhões para a ampliação da linha 1. Mas, em vez de crescer, o serviço corre o risco de parar de funcionar, conforme matéria no jornal O Tempo deste domingo (4).

A reportagem teve acesso a ofício assinado pelo diretor presidente da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), José Marques de Lima, no qual ele relata o severo corte promovido pelo governo federal no orçamento dos metrôs em 2018 e prepara alternativas. Além de interrupção de serviço de manutenção, conservação e limpeza, ele prevê a restrição do funcionamento apenas para os horários de pico – de segunda a sexta-feira, das 5h30 às 8h30 e das 17h30 às 19h30 – a partir de 5 de março.

“Misericórdia, acaba com a nossa vida. Esperava que o metrô chegasse até Betim (região metropolitana), não que fosse diminuir ou fechar”, disse a comerciante Lígia Bruna Avelino, de 30 anos. A verba destinada pelo governo federal para BH foi de R$ 56 milhões, quase metade do enviado em 2017 – R$ 103 milhões. Esse dinheiro só dura até junho, segundo o Sindimetro-BH.

Nesta segunda-feira (5), representantes do sindicato vão a Brasília pedir apoio de parlamentares e cobrar mais recursos do Ministério das Cidades. O deputado federal Laudívio Carvalho (SD/MG) disse que buscará entender a necessidade e pedir mais recursos. “Falta interesse e diálogo entre os governos”, afirmou.

“Se houver redução é injustiça, pois são 210 mil pessoas por dia. Quanto o metrô não vai perder com isso?”, disse o aposentado Geraldo Barbosa, de 72 anos.

Para lembrar
Há quatro meses, em outubro do ano passado, animado por um empréstimo de R$ 157 milhões da União, o prefeito de Contagem (Região Metropolitana) Alex de Freitas (PSDB) anunciou (veja matéria) a ampliação do metrô de BH em 1,5 km, e previu para iniciar obras de uma estação, a Novo Eldorado, logo mais em março.

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